有它凯美瑞得靠边站,造型时尚有内涵,2.0L发动机爆194马力

 常见问题     |      2020-03-26 16:33

在刚过去的2019年里,本田雅阁以22.34万辆的成绩,甩出了帕萨特,凯美瑞10条街,不得不说十代雅阁的魅力无限,口碑的积淀,也让它收获丰富,被认为是唯一一款可以抗衡德系的日系车型,虽然凯美瑞一度被大家追捧,但论实力,终端优惠将近3万的雅阁,凭借着车重1.6吨高速转向稳如牛,关上车窗,近乎0风噪,显然更具话语权。有它凯美瑞得靠边站,造型时尚有内涵,2.0L发动机爆194马力

从外观上看,这款车看起来很时尚,尤其是前部设计风格,采用了家庭经典风格,给我们带来了非常华丽的感觉。正脸添加了未来技术的语言,让人总想多看几眼,尾部的扰流板看起来很时尚。沿着引擎盖设计的大型中网镀铬饰边既有层次感又现代。在尺寸上,雅阁在同级别中的表现也很出色,其行李箱面积大,可以容纳三个行李箱。凯美瑞的劲敌就是它,做工精细用料上乘,搭载地球梦引擎。

雅阁内饰营造的氛围比较温馨,让人们坐进去感到很舒适,中控布局合理,内饰上一如既往的高质感,随处可见的大量皮革材质和中控台棕色软性织物填充,摸上去质感突出,而且配置上非常齐全,使得车内的档次感,舒适感,都令人满意,最重要的一点,就是它比丰田凯美瑞更加懂得终端让利,目前雅阁已经拥有2万左右的力度,也是它22.34万辆的原因之一。B级车中它威望更高,配置丰富有档次,搭配了1.5T和2.0L动力。

雅阁这款车型匹配的为CVT变速箱,换挡的平顺性和顿挫感都很不错,但有车主留言说雅阁的CVT变速箱在行驶过程中经常会出现异响以及漏油的现象,这应该只是偶发性,并不是每台车都这样。雅阁为日系车型,并且也换装了流行的增压发动机,动力表现有一定的提升,但是整体的综合表现还是有待提升的。有它凯美瑞得靠边站,销量大更受欢迎,1.5T引擎爆177马力。

隔音方面一直都是本田的一大软肋,雅阁也不例外,虽然它加入了主动降噪的配置,相比老款有所进步,但是和同级别车型比起来仍没有优势。底盘方面也略显一般,好在它配备了可变转向比,转弯的时候给人增添了不少的好感。如果预算充足的话,那么雅阁的混动车型最值得推荐,驾驶质感和高速行驶的稳定性都要强不少。年轻人选车更爱它,操控优良够稳定,1.5T发动机爆177马力。




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